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水下機器人領航員:助力“中國腳步”邁入蔚藍深海

水下機器人領航員:助力“中國腳步”邁入蔚藍深海

2022年05月02日 13:37 來源:中國新聞網參與互動參與互動

  中新社天津5月2日電 題:水下機器人領航員:助力“中國腳步”邁入蔚藍深海

  中新社記者 王君妍

  海平面以下300米,光無法抵達的黑暗區域。這里,是潛水員在水下施工的極限:水壓過大、環境復雜危險,僅憑人力已無法完成作業。

  這里,是ROV(水下機器人)的“主場”:它以推進器為“腳”,攝像頭為“眼”,機械臂為“手”,搭載各種工具,代替潛水員潛入水下,完成高強度、大負荷的各類工作,被廣泛應用在海洋石油、海洋科考、海上救助等領域。

  它們的操控者——ROV領航員,由于培養難度大、人才稀缺,被稱為“深海宇航員”。中國海油海洋石油工程股份有限公司ROV總監韓超便是其中之一。他是中國自主培養的第一代ROV領航員,現在已成為中國工作級ROV工程應用的領軍者。

  “ROV對領航員的操作能力要求極高。領航員在作業船控制水下設備,需要‘眼觀六路、耳聽八方’?!表n超近日對中新社記者說,領航員需要時刻盯著九臺顯示器和聲吶、定位、油位等各種傳感器數據,腳踩收放踏板,左右手同時進行操作,還要對船舶、水下機器人、水下設施的位置了如指掌。

  在海洋油氣領域,ROV被廣泛應用于觀察、安裝、維修等。十幾年前,出于深水油氣田開發需要,中國開始引進國外ROV設備及外籍專家。韓超表示,當時外籍人員負責復雜操作控制,“中國人只能打打下手”。為了學技術,韓超在外籍監督、領航員檢修設備時邊幫忙、邊學習。

  自身天賦與努力訓練讓韓超的操作技術日臻成熟,他用5年便達到了國外8年才能實現的高級領航員水平,并考取了國際海事承包商協會頒發的ROV總監證書,成為中國第一名持證ROV總監。

  此后,韓超和團隊幾乎踏遍中國海油南海和東海的每一個片區,并奔赴伊朗、泰國、卡塔爾等國的水下項目,逐漸打響海外市場知名度。韓超介紹,目前團隊有60余名領航員,通過模擬器訓練、培訓及各種項目的磨練,操作技術在亞洲可以達到領先水平,在國際上也具備較高水準。

  2021年3月,團隊成功完成中國自營勘探開發的首個1500米超深水大氣田“深海一號”7根臍帶纜海上安裝作業任務,較計劃工期整體提前22天,節約成本超2800萬元人民幣。同年6月,“深海一號”正式投產,中國海洋石油勘探開發能力全面進入“超深水時代”。

  從中國首條1500米海底管線鋪設,到全球首座10萬噸級半潛式生產儲油平臺超深水錨鏈系泊,再到中國首條深水SCR(鋼懸鏈立管)回接、主臍帶纜鋪設,團隊把“中國腳步”穩穩扎在1500米的大海深處。

  現在,韓超期待自己能夠與行業共同進步?!爸袊鳵OV行業發展相對較晚,了解這個職業的人少。我了解到,現在全球有超2萬名ROV領航員,其中只有200多名中國人?!彼硎?,在這200多名中國領航員中,很多人沒有取得國際認可的證書,“與國際標準不接軌”。他希望中國ROV領航員的職業體系可以得到進一步完善,建立行業協會,并學習國際先進經驗,實現國內國際標準互認。

  “由于作業環境的復雜性,海洋油氣是ROV設備目前最嚴苛的使用場景。國產ROV的穩定性、可靠性和操控性還沒有成熟應用于海洋油氣領域?!表n超展望,未來能有更多中國國產ROV設備投入各個領域,讓“中國腳步”邁入更深的大海。(完)

【編輯:劉羨】
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